眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)是一種高級的技術(shù)工具，能夠準(zhǔn)確地記錄和分析人眼在觀察過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡。它主要通過使用攝像頭和特殊的軟件來實(shí)現(xiàn)。以下是眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)如何工作的詳細(xì)解釋：1.硬件組成眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)的核心組成部分通常包括：①用于捕捉眼球運(yùn)動(dòng)的圖像。這些攝...
心理教學(xué)系統(tǒng)優(yōu)勢：心理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)在心理學(xué)計(jì)算機(jī)上運(yùn)行，有計(jì)算機(jī)的地方都可以開設(shè)實(shí)驗(yàn)或進(jìn)行演示。承載心理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行的計(jì)算機(jī)可以控制實(shí)驗(yàn)過程，并且在儀器系統(tǒng)的開發(fā)。面向未來的開放式系統(tǒng)，不斷升級更新實(shí)驗(yàn)教學(xué)，應(yīng)該充分認(rèn)識到心理以及心理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)相...
心理學(xué)儀器設(shè)備實(shí)時(shí)測量皮膚電阻、血壓脈搏、胸部呼吸、腹部呼吸、血壓飽和度、動(dòng)作（兩路）六種參數(shù)。該設(shè)備配備專家自動(dòng)評分系統(tǒng)軟件；可連接公安網(wǎng)可直接進(jìn)入心理測試技術(shù)中心數(shù)據(jù)庫；自動(dòng)生成測試報(bào)告，報(bào)告自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫；疑難測試可以由心理測試技術(shù)中...
表情分析系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程、無連接及自動(dòng)化運(yùn)算等特點(diǎn)，能夠顯著減少新數(shù)據(jù)錄入時(shí)間，更快地開始數(shù)據(jù)采集。表情分析系統(tǒng)采用的啟鑰方法，能夠?qū)ｉT滿足用戶實(shí)驗(yàn)要求。可進(jìn)行多種選擇，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、可視化、遠(yuǎn)程控制、攝影及畫面記錄等操作。表情分析系統(tǒng)是全面的...
可用性測試實(shí)驗(yàn)室實(shí)用性無論使用正式的或非正式的設(shè)備你都可以做可用性測試。使用任何類型的設(shè)備，你都可以采用各種正式或非正式的方法。可用性測試的地點(diǎn)使用下述任何一種設(shè)置，你都可以進(jìn)行有效的可用性測試：兩室或三室的固定實(shí)驗(yàn)室，配備視聽設(shè)備會(huì)議室，...
人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室的噪音、防震、防塵、防腐蝕、防磁與屏蔽等方面的環(huán)境條件應(yīng)符合在室內(nèi)開展的檢定項(xiàng)目之檢定規(guī)程和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具及計(jì)量檢測儀器設(shè)備對環(huán)境條件的要求，室內(nèi)采光應(yīng)利于檢定工作和計(jì)量檢測工作的進(jìn)行。人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件要求(1)人機(jī)工程實(shí)...
神經(jīng)營銷學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)概述市場的成功取決于對消費(fèi)者情緒與行為決策的把握，而人的任何決策都離不開大腦，因此弄清楚大腦的機(jī)制，也就得到了打開市場的鑰匙。津發(fā)科技自主研發(fā)的神經(jīng)管理學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)依托人機(jī)環(huán)境數(shù)據(jù)同步技術(shù)優(yōu)勢，同步采集人的視覺、大腦、情緒等...
多人交互可穿戴行走虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)一、系統(tǒng)介紹多人交互可穿戴行走虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)由津發(fā)科技自主研發(fā)的ErgoLAB虛擬世界人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)、美國WorldViz頭戴式行走虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)等核心部件組成，采用虛擬現(xiàn)實(shí)多人交互技術(shù)，支持多人在同一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)...
研究型汽車駕駛模擬器一、模擬器介紹研究型汽車駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機(jī)構(gòu)開展交通安全和駕駛行為相關(guān)研究的專業(yè)產(chǎn)品。研究型汽車駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場景、真實(shí)感駕駛模擬座艙，還提供更為的駕駛操縱傳感器輸出，以及滿足研究所需...
人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等
從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題
人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對用戶體驗(yàn)的影響
研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率
通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為
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